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LE PONT DE RIALTO

«  La salizzada Pio X » conduit aux pieds du Pont de Rialto, un des plus connus de la ville qui s’étend sur le Grand Canal, sur son point les plus étroit. Terminé au cours du 19ème siècle, il a crée un chemin piétonnier unique pour relier les deux parties de la ville. Ses origines remontent à l’utilisation d’un ponton en 1181, mais, à cause de l’augmentation du trafic commercial, il y avait besoin de quelque chose de plus permanent. La structure originale était en bois et puis à été construit de nouveau en pierre entre le 1588 et le 1591 suivant un projet, sous la direction de Antonio Da Ponte. Monsieur Da Ponte a été choisi grâce à un concours organisé entre les fameux architectes de cette période (Sansovino, Palladio, Michelangelo, Vignola, Scamozzi, Boldu et Da Ponte). Da Ponte avait conçu une structure imposante avec une seule arcade centrale avec deux rampes inclinées… il ressemblait un peut à l’ancien pont en bois. L’arcade mesure 28 mètres de longueur et elle est haute 7,50 mètres. Le point est divisé en trois parcours piétonniers avec des rangées de magasins le long de chaque coté du portique, reliés par une arcade centrale (sur les flancs, il y a des bas-reliefs de la fin du 16ème siècle qui annoncent l’Archange Gabriel de Agostino Rugini, et S. Marco et S. Teodoro de Tiziano Aspetti ). En changeant l’axe du pont, la ville a ainsi réussi à relier deux quartiers d’affaires de chaque coté du canal, l’un autour S. Bartolomeo et l’autre autour du marché ainsi que la ligne des bijoutiers sur le pont lui-même. Il y avait des gros problèmes techniques à cause du poids des lourdes arcades et par conséquent, elles ont été renforcées avec 6,000 pieux sous toutes les têtes du pont.


Malgré les cris des critiques qui affirmaient que le pont manquait d’équilibre, était disgracieux et désagréable, le Ponte di Rialto ( le pont de Rialto) a surmonté son histoire douteuse pour atteindre le statu d’icône dans une ville bien connue pour ses incroyables endroits. Pendant des siècles, le Pont de Rialto à Venise était le seul de son genre à traverser le Grand Canal, cémentant ainsi sa place comme une structure avec un identité précise pendant la croissance de la ville pour une puissance mondiale. Aujourd’hui, aux cotés de la Place S. Marc, il s’agit du point d’attraction le plus important de Venise, en transportant les touristes dans la ville à travers son derrière caillouteux.

L’histoire du Pont de Rialto commence en 1181, quand il était seulement une série de pontons flottants. Situé sur la rive orientale, le marché de Rialto est l’un des principaux centres pour le commerce dans la ville, et à la fin, le nombre infini des pas des gens qui passaient sur les pontons l’a conduit vers le bas. Un pont en bois l’a consciencieusement remplacé en 1250. Toutefois, ce n’était que le début de l’insignifiante histoire du pont, vu qu’il a été brûlé au cours d’une révolution en 1310 avant de s’effondrer à deux reprises, la première en 1444 et de nouveau en 1524. Finalement, la ville a décidé de le reconstruire en pierre, en le terminant en 1591. Même alors, un des plus importants architectes de Venise a prédit que ce n’était qu’une question de temps avent que les pierres avec lesquelles on avait construit le nouveau Pont de Rialto, s’effrite dans le Grand Canal. Il a comparé cette importante attraction de Venise à un accident qui devait arriver.


 


 
 
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